Однобалочный мостовой кран, грузоподъемностью до 16.000 кг. шириной пролета до 30 м., высотой подъёма до 72 м

Компания Stahl CraneSystems представляет на рынке грузоподъемного оборудования Украины  широкий спектр грузоподъемного оборудования, в том числе, однобалочные мостовые краны: опорные и подвесные.

Однобалочный мостовой кран пользуются огромным спросом как в строительстве, так и на производстве. Наибольшая эффективность от использования подобного крана ощущается при рациональном и правильном планировании его монтажа, так как с его помощью можно будет обслуживать всю производственную площадь.

Стандартные комплектации

Стоит отметить, что однобалочные мостовые краны можно приспособить для работы практически в любом помещении. При установке тали с малой и сверхмалой строительной высотой можно добиться максимального увеличения высоты подъема, что бывает очень важно в стесненных производственных условиях. Другой вариант максимизации использования рабочего пространства осуществляется благодаря различным вариантам пролётных балок крана (EL-A, EL-B и EL-C).

Наши однобалочные мостовые краны могут быть адаптированы под любые рабочие условия, так как кран создается «индивидуально» для каждого заказа, и поэтому мы можем учесть все ваши пожелания относительно конструкции кранового оборудования.

 Другим видом однобалочных кранов являются однобалочные подвесные краны. Грузоподъемность однобалочных подвесных кранов может достигать 10 т. и ширина пролета до 30 м в стандартной комплектации.

Важным элементом однобалочного мостового крана производства Stahl CraneSystems является система управления, которая максимально упрощена для точного управления краном. Такая точность может быть достигнута при оснащении движущего механизма крана двумя скоростями передвижения и использовании специального пульта управления, который может задавать две скорости подъема и передвижения крана. Пульт управления краном может быть как обычным висящим и передвигающимся вслед за краном, так и на радиоуправлении, что значительно расширяет возможности управления краном. Также механизм движения крана и тали может быть оборудован частотными преобразователями, что даст возможность «мягкого» старта и торможения крана. Все это в комплексе положительно сказывается на сроке службы крана.

Во избежание быстрого износа однобалочного мостового крана, «Stahl CraneSystems» в стандартную конструкцию  своих кранов включает счетчик рабочего времени, который важен для осведомления персонала о возможном скором перегреве движущих элементов, и более точного расчета плана работы. На подъемный механизм крана установлена система охлаждения, которая в случае перегрева двигателей подъема имеет функцию отключения двигателей. Еще одной встроенной системой защиты от некорректной работы крана является наличие аварийного ограничителя на наивысшее и наинизшее положение крюка. Но самой главной системой предохранения крана является специальная система защиты от перегруза, которая не позволяет работать с перегруженным оборудованием.

Расширяем функциональность оборудования!

Помимо базовых средств предупреждения износа крана может быть использовано и дополнительное оборудование. Например, однобалочный мостовой кран может оборудоваться весами, которые будут показывать текущую загруженность крана, что позволит более точно контролировать его работу. Так же концевые выключатели могут быть оборудованы функцией предварительного замедления, что предотвращает возможные внештатные ситуации и износ крана. Если же в помещении работают или будут установлены несколько кранов, находящиеся в непосредственной близости, то актуально будет оснащение крана оптической системой предотвращения и оповещения столкновения кранов.

Также в наших однобалочных мостовых кранах может быть использована как канатная таль, так и цепная таль с электрическим, или же с ручным приводом. Канатная таль нашего производства имеет несколько неоспоримых преимуществ перед конкурентами, например, возможность создания тали с супернизкой строительной высотой, упомянутой ранее.

Конструктивные особенности однобалочного мостового опорного крана делают обязательным монтаж рельсовых пролетов, если устанавливается не стационарный кран.

Некоторые технические сведения относительно мостовой опорной кран-балки.

Мостовые опорные кран-балки предназначены для подъема и перемещения грузов до 5 тонн (легкие) и до 16 тонн (тяжелые), длина рабочего пролета - 11-22,5 метров. Скорость перемещения кран-балки по направляющим монорельсам - до 40 метров в минуту, тележка крана с подъемным устройством движется по балке со скоростью до 40 метров в минуту.

Конечно, двухбалочные конструкции имеют большую грузоподъемность, но при этом они проигрывают в некоторых производственных условиях, при которых нет потребности в работе с большими грузами.

Основные особенности однобалочных мостовых кранов Stahl CraneSystems:

• упрощенная конструкция, легкая в обслуживании;
• простота монтажа, возможность перемещать грузы в трех плоскостях;
• увеличение количества рельсовых пролетов дает возможность охватить краном большую производственную площадь;
• при максимальной грузоподъемности кран имеет минимальный собственный вес;